Juan Alberto Pizarro
Juan Alberto Pizarro
Doctor Ingeniero Industrial por la Universitat Politècnica de Catalunya, especialidad Electricidad.
Inicio mi carrera profesional en el ámbito de la investigación y desarrollo diseñando pequeños motores eléctricos monofásicos, bifásicos, trifásicos y de corriente continua (con y sin escobillas) así como sus respectivas electrónicas de control y de potencia, en empresas multinacionales.
En 2000 me incorporo a Schneider Electric, como Responsable de Ingeniería de su División Crouzet desarrollando aplicativos bajo demanda de cliente y, después de dos años, pasar a ocupar mi actual posición de Responsable de Normalización para Baja Tensión en Schneider Electric España.
Como Responsable de Normalización, represento a Schneider Electric en...
Doctor Ingeniero Industrial por la Universitat Politècnica de Catalunya, especialidad Electricidad.
Inicio mi carrera profesional en el ámbito de la investigación y desarrollo diseñando pequeños motores eléctricos monofásicos, bifásicos, trifásicos y de corriente continua (con y sin escobillas) así como sus respectivas electrónicas de control y de potencia, en empresas multinacionales.
En 2000 me incorporo a Schneider Electric, como Responsable de Ingeniería de su División Crouzet desarrollando aplicativos bajo demanda de cliente y, después de dos años, pasar a ocupar mi actual posición de Responsable de Normalización para Baja Tensión en Schneider Electric España.
Como Responsable de Normalización, represento a Schneider Electric en diferentes grupos de normalización tanto nacionales como internacionales donde se definen las normas técnicas relacionadas con diferentes productos para baja tensión (automáticos, diferenciales, aparamenta y conjuntos de aparamenta, bases y conectores) así como sus reglas de instalación (baja tensión, vehículo eléctrico, domótica/inmótica/Hogar Digital).
El ser miembro de diferentes asociaciones tanto nacionales como europeas me ha permitido aportar mi granito de arena a reglamentaciones nacionales (especialmente el REBT) y europeas.
Articles

El fin del diferencial tipo AC
- 3 min de lectura
- Juan Alberto Pizarro

Prórroga del MOVES III: Impulso a la Movilidad Eléctrica en 2025
- 3 min de lectura
- Juan Alberto Pizarro

La nueva Directiva de Eficiencia Energética de los edificios: un paso adelante en un largo camino por recorrer
- 5 min de lectura
- Juan Alberto Pizarro

La instalación de puntos de recarga de coche eléctrico en aparcamientos de Comunidades de Vecinos
- 5 min de lectura
- Luis Catalan & Juan Alberto Pizarro

La Reglamentación “sostenible” de los productos de iluminación
- 4 min de lectura
- Juan Alberto Pizarro

Novedades reglamentarias en torno a las infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos
- 6 min de lectura
- Juan Alberto Pizarro

Importantes cambios en la normativa de consumo en España
- 3 min de lectura
- Juan Alberto Pizarro

Nuevas ayudas Proyectos Singulares II: 100 M€ para impulsar el vehículo eléctrico
- 4 min de lectura
- Juan Alberto Pizarro

Entra en vigor la segunda etapa del Reglamento de ecodiseño para transformadores eléctricos de potencia
- 4 min de lectura
- Juan Alberto Pizarro

El Gobierno aprueba el Programa MOVES III para la movilidad sostenible
- 6 min de lectura
- Juan Alberto Pizarro

Publicada la revisión del Reglamento de Instalaciones Térmicas en los Edificios (RITE)
- 4 min de lectura
- Juan Alberto Pizarro

Plan de recuperación, transformación y resiliencia – España puede
- 5 min de lectura
- Juan Alberto Pizarro
Autores que te pueden interesar
Blogger Invitado
Publicaciones más recientes Normas de seguridad eléctrica, ¿por qué son tan importantes?
Schneider Electric
Publicaciones más recientes El futuro de la automatización en la minería, los minerales y los metales: Integración, eficiencia y sostenibilidad











